Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P0132 (1-2)

Diagnosztikai hibakód P0132 (1-2):  HO2S áramkörm magas feszültség


1.Állítsa vissza az ECM/PCM-et.

2.Indítsa be a motort. Járassa a motort 3000 min-1 fordulatszámon terhelés nélkül parkoló vagy üres fokozatban, amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol.

3.Ellenőrizze a HO2S kimeneti feszültségét az ellenőrző készülékkel.

A feszültség 0,9 V-on vagy afölött van?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4.


NEM - Időszakosan fennálló hiba, a rendszer ekkor rendben van. Ellenőrizze, hogy nincsenek-e rossz csatlakozások vagy laza vezetékek az  HO2S-nél és az  ECM/ PCM-nél.n


4.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

5.Csatlakoztassa le a HO2S 4 pólusú csatlakozóját.

6.Csatlakoztassa a HO2S 4 pólusú csatlakozójának 1. sz. és 2. sz. érintkezőjét egy áthidalóvezetékkel.

 

7.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

8.Ellenőrizze a HO2S kimeneti feszültségét az ellenőrző készülékkel.

0,9 V vagy több?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 9.


NEM - Cserélje ki a  HO2S-t.n

9.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

10.Zárja rövidre az ECM/PCM csatlakozó A6 és A10 érintkezőjét egy áthidalóvezetékkel.

 

11.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

12.Ellenőrizze a HO2S kimeneti feszültségét az ellenőrző készülékkel.

0,9 V vagy több?


IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse az ECM/PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó ECM/PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/jelzés a biztosan jó ECM/PCM-mel eltűnik, cserélje ki az eredeti ECM/PCM-et.n


NEM - Javítsa meg a szakadást az ECM/PCM (A6, A10) és a  HO2Sközötti vezetékben.n